Новые полуприцепы-цистерны для битума Тонар 9554 с усиленной рамой: модель 9554-02 с системой подогрева
Рынок спецтехники для дорожного строительства и асфальтирования постоянно развивается, предлагая новые решения для повышения эффективности и безопасности. Одним из ярких примеров такой инновации являются новые полуприцепы-цистерны для битума Тонар 9554 с усиленной рамой, в частности, модель 9554-02, оснащенная системой подогрева.
Эти полуприцепы разработаны для перевозки и хранения битума в жидком состоянии. Они отличаются усиленной рамой, способной выдерживать значительные нагрузки, и системой подогрева, обеспечивающей поддержание необходимой температуры битума в процессе перевозки.
В этой статье мы подробно рассмотрим преимущества, технические характеристики и сферы применения полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02.
О производителе Тонар
Машиностроительный завод Тонар — это ведущий российский производитель прицепной и полуприцепной техники. Компания известна своей широкой номенклатурой продукции, включающей прицепы и полуприцепы для различных целей: от грузовых до специализированных, например, цистерны для битума.
Тонар — единственный в России производитель технологических самосвалов, автопоездов повышенной грузоподъемности и шарнирно-сочленённых самосвалов.
Завод был основан в 1990 году и с тех пор завоевал репутацию надежного и инновационного производителя. Сегодня Тонар занимает одну из лидирующих позиций в своей отрасли, а его продукция высоко ценится как в России, так и за рубежом.
Завод Тонар постоянно вкладывает средства в развитие и модернизацию производства, что позволяет ему предлагать клиентам современную и качественную продукцию.
Среди ключевых преимуществ Тонар можно отметить:
- Богатый опыт и профессионализм в производстве прицепной и полуприцепной техники.
- Широкий ассортимент моделей для различных целей.
- Современное оборудование и технологии производства.
- Высокое качество продукции и надежность.
- Профессиональная техническая поддержка и сервисное обслуживание.
Тонар — это надежный и опытный партнер для всех, кто ищет качественную и современную прицепную и полуприцепную технику.
Официальный сайт: https://tonar.info
Видео о заводе Тонар: https://rutube.ru/channel/26127832/
Модель 9554-02: описание и ключевые особенности
Модель 9554-02 — это современный полуприцеп-цистерна для битума, разработанный с учетом требований дорожного строительства и транспортировки битума в жидком состоянии.
Ключевой особенностью этой модели является усиленная рама, которая обеспечивает высокую прочность и надежность конструкции. Полуприцеп предназначен для перевозки грузов с большой массой, а усиленная рама способна выдерживать значительные нагрузки при движении по грунтовым дорогам и неблагоприятных погодных условиях.
Еще одной важной особенностью модели 9554-02 является система подогрева, которая обеспечивает поддержание необходимой температуры битума в процессе перевозки. Это важно для сохранения жидкого состояния битума и обеспечения его качественной подачи на строительную площадку.
Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — это отличное решение для транспортировки битума в разных климатических условиях.
Усиленная рама: преимущества и особенности конструкции
Усиленная рама — это ключевой элемент конструкции полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02. Она обеспечивает повышенную прочность и надежность, способствуя длительному сроку службы и безопасной эксплуатации. Рама спроектирована с учетом высоких нагрузок, характерных для перевозки битума.
Преимущества усиленной рамы:
- Повышенная прочность: Способность выдерживать большие нагрузки и динамические воздействия, что обеспечивает безопасность перевозки битума.
- Увеличенный срок службы: Благодаря повышенной прочности рама меньше подвержена деформации и износу, что продлевает срок ее эксплуатации. По данным независимых исследований, полуприцепы с усиленной рамой в среднем служат на 15-20% дольше, чем стандартные модели.
- Улучшенная устойчивость: Усиленная рама обеспечивает более высокую жесткость конструкции, что повышает устойчивость полуприцепа на дороге.
Особенности конструкции усиленной рамы:
- Использование высокопрочных сталей: В конструкции рамы применяются специальные стали с повышенной прочностью и износостойкостью, что обеспечивает ее долговечность.
- Дополнительные ребра жесткости: Рама оснащена дополнительными ребрами жесткости, которые увеличивают ее прочность и устойчивость к деформации.
- Оптимизированная геометрия: Геометрия рамы оптимизирована для обеспечения максимальной прочности и надежности при минимальной массе.
Усиленная рама — это важная компонента полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02, которая обеспечивает безопасность, надежность и долговечность транспорта.
Система подогрева: принцип работы и преимущества
Система подогрева в полуприцепе-цистерне Тонар 9554-02 — это неотъемлемая часть для обеспечения бесперебойной и качественной транспортировки битума. Она предназначена для поддержания оптимальной температуры битума в жидком состоянии на всем протяжении маршрута.
Принцип работы системы подогрева заключается в использовании теплоносителя, который циркулирует по специальным трубкам, расположенным внутри цистерны. Теплоноситель нагревается в отдельном теплообменнике, который может работать от дизельного двигателя грузовика или от внешнего источника тепла. Нагретый теплоноситель передает тепло битуму, поддерживая его в жидком состоянии.
Преимущества системы подогрева:
- Сохранение жидкого состояния битума: Система подогрева позволяет транспортировать битум в жидком состоянии даже при низких температурах окружающей среды. Это важно для обеспечения качественной подачи битума на строительную площадку и ускорения процесса асфальтирования.
- Повышение производительности асфальтирования: Благодаря тому, что битум поступает на строительную площадку в жидком состоянии, процесс асфальтирования проходит быстрее и эффективнее. Это позволяет сократить срок выполнения строительных работ и снизить их стоимость.
- Улучшение качества асфальтирования: Подача битума в жидком состоянии обеспечивает более равномерное распределение битума по дорожному полотну и повышает качество асфальтирования. Это продлевает срок службы дорожного полотна и сокращает стоимость его ремонта.
- Сокращение потерь битума: Система подогрева помогает снизить потери битума за счет уменьшения его вязкости и увеличения скорости подачи. Это позволяет сэкономить средства на закупке битума и улучшить рентабельность проекта.
Система подогрева — это важный элемент полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02, который обеспечивает эффективность, качество и экономичность перевозки битума.
Технические характеристики полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02
Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — это современный транспорт для перевозки битума в жидком состоянии. Он отличается высокой прочностью и надежностью конструкции, а также оснащен системой подогрева, которая обеспечивает поддержание оптимальной температуры битума во время перевозки.
Рассмотрим подробнее ключевые технические характеристики этой модели:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем цистерны | 25,5 м³ |
| Грузоподъемность | 25 т |
| Габариты (Д х Ш х В) | 12,5 х 2,5 х 3,8 м |
| Масса в снаряженном состоянии | 10,5 т |
| Тип оси | Трехосная |
| Тип подвески | Пневматическая |
| Тип тормозной системы | Пневматическая с ABS |
| Материал изготовления | Сталь с антикоррозионным покрытием |
| Дополнительное оборудование | Система подогрева, сливная система, система загрузки, система контроля температуры, датчики уровня битума, защитные ограждения |
Технические характеристики полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02 говорят о его высоком качестве и мощности. Эта модель — отличное решение для перевозки битума в разных климатических условиях.
Объем цистерны
Объем цистерны полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02 составляет 25,5 м³. Это достаточно большой объем, который позволяет перевозить значительное количество битума за один рейс.
Выбор оптимального объема цистерны зависит от конкретных потребностей и объемов перевозимого битума. Объем 25,5 м³ позволяет перевозить достаточное количество битума для больших строительных проектов, но в то же время габариты полуприцепа остаются в пределах допустимых для движения по общественным дорогам.
Для сравнения, средний объем цистерны для перевозки битума в России составляет 20-25 м³. Полуприцеп Тонар 9554-02 с объемом цистерны 25,5 м³ превышает средний показатель, что делает его более эффективным для перевозки больших объемов битума.
Выбор оптимального объема цистерны зависит от конкретных потребностей и объемов перевозимого битума. Для более точного расчета объема необходимого битума рекомендуется проконсультироваться с специалистами.
Грузоподъемность
Грузоподъемность полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02 составляет 25 тонн. Это значительный показатель, который позволяет перевозить большие объемы битума за один рейс.
Для сравнения, средняя грузоподъемность полуприцепов-цистерн для перевозки битума в России составляет 20-25 тонн. Полуприцеп Тонар 9554-02 с грузоподъемностью 25 тонн относится к классу высокогрузоподъемных полуприцепов, что делает его более эффективным для перевозки больших объемов битума и сокращает количество рейсов, необходимых для доставки материала на строительную площадку.
Важно отметить, что грузоподъемность полуприцепа не должна превышать допустимые нормы для дорожного полотна и моста в местах движения. Для более точного расчета необходимой грузоподъемности полуприцепа рекомендуется проконсультироваться с специалистами.
Габариты
Габариты полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02 — это важный параметр, который влияет на его маневренность и способность проходить по разным дорогам. Габариты полуприцепа составляют: длина — 12,5 м, ширина — 2,5 м, высота — 3,8 м.
Эти габариты позволяют полуприцепу проходить по большинству дорог общего пользования и выезжать на строительные площадки с ограниченными проездами. Важно отметить, что габариты полуприцепа должны соответствовать требованиям дорожного движения, включая допустимые нормы по ширине, длине и высоте.
Габариты полуприцепа также влияют на его маневренность. Более компактные полуприцепы легче маневрируют в узких местах, например, на строительных площадках. Однако более крупные полуприцепы могут перевозить больший объем битума, что делает их более эффективными для перевозки больших объемов материала.
Выбор оптимальных габаритов полуприцепа зависит от конкретных условий эксплуатации и требований проекта. Для более точного расчета габаритов полуприцепа рекомендуется проконсультироваться с специалистами.
Масса в снаряженном состоянии
Масса полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02 в снаряженном состоянии составляет 10,5 тонн. Это означает, что без груза полуприцеп весит 10,5 тонн.
Масса в снаряженном состоянии — это важный параметр, который влияет на расход топлива и нагрузку на тягач. Более легкие полуприцепы требуют меньше топлива для перевозки, а также создают меньшую нагрузку на тягач, что продлевает срок его службы.
Полуприцеп Тонар 9554-02 с массой в снаряженном состоянии 10,5 тонн относится к классу легких полуприцепов. Это делает его более экономичным в эксплуатации и сокращает стоимость перевозки битума.
Однако необходимо учитывать, что масса полуприцепа в снаряженном состоянии может варьироваться в зависимости от комплектации и дополнительного оборудования. Для более точного расчета массы полуприцепа в снаряженном состоянии рекомендуется проконсультироваться с специалистами.
Тип оси
Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 оснащен трехосной тележкой. Это означает, что полуприцеп имеет три оси, которые обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на дорожное покрытие и увеличивают устойчивость полуприцепа на дороге.
Трехосная тележка также позволяет увеличить грузоподъемность полуприцепа, так как нагрузка распределяется между тремя осями, а не двумя, как в случае с двухосной тележкой. Это важно для перевозки тяжелых грузов, таких как битум.
Важно отметить, что тип оси влияет на маневренность полуприцепа. Трехосные полуприцепы более массивные и менее маневренные, чем двухосные. Однако в случае с полуприцепом-цистерной для битума трехосная тележка является более оптимальным решением, так как она обеспечивает более равномерное распределение нагрузки и увеличивает грузоподъемность.
Тип подвески
Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 оснащен пневматической подвеской. Этот тип подвески обеспечивает более плавную и комфортную поездку, а также повышает устойчивость и маневренность полуприцепа на дороге.
Пневматическая подвеска работает за счет использования воздушных баллонов, которые накачиваются сжатым воздухом. Благодаря этому полуприцеп имеет более мягкую подвеску, что снижает вибрации и шум во время движения.
Пневматическая подвеска также позволяет регулировать высоту полуприцепа, что делает его более удобным в эксплуатации. Это особенно важно при погрузке и разгрузке полуприцепа, так как позволяет регулировать высоту кузова для более удобного доступа к грузу.
Пневматическая подвеска — это современный и эффективный тип подвески, который повышает комфорт и безопасность перевозки битума. Она также увеличивает срок службы полуприцепа, так как снижает нагрузку на рамные конструкции и другие элементы подвески.
Тип тормозной системы
Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 оснащен пневматической тормозной системой с ABS. Этот тип тормозной системы обеспечивает более эффективное и безопасное торможение, а также позволяет управлять полуприцепом в неблагоприятных погодных условиях.
Пневматическая тормозная система работает за счет использования сжатого воздуха, который при нажатии на педаль тормоза приводит в действие тормозные механизмы. ABS (Anti-lock Braking System) — это система антиблокировочной тормозной системы, которая предотвращает блокировку колес при резком торможении. Это позволяет сохранить управляемость автомобиля и сократить тормозной путь.
Пневматическая тормозная система с ABS является стандартом безопасности для современных грузовых автомобилей и полуприцепов. Она обеспечивает более эффективное и безопасное торможение в разных условиях движения, что делает перевозку битума более безопасной и комфортной.
Материал изготовления
Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 изготовлен из высококачественной стали с антикоррозионным покрытием. Это позволяет обеспечить прочность, надежность и долговечность конструкции полуприцепа.
Сталь является прочным и износостойким материалом, который способствует длительному сроку службы полуприцепа. Антикоррозионное покрытие защищает металл от коррозии и ржавчины, что особенно важно при перевозке битума. Битум — это вещество, которое может вызывать коррозию металла, если не применить надлежащие меры защиты.
Использование высококачественной стали с антикоррозионным покрытием — это важный фактор, который обеспечивает надежность и безопасность перевозки битума. Это также снижает стоимость эксплуатации полуприцепа, так как продлевает срок его службы и уменьшает расходы на ремонт и обслуживание.
Дополнительное оборудование
Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 оснащен широким спектром дополнительного оборудования, которое повышает его функциональность, безопасность и удобство эксплуатации.
В стандартную комплектацию входят: система подогрева, сливная система, система загрузки, система контроля температуры, датчики уровня битума и защитные ограждения.
Система подогрева — это ключевой элемент полуприцепа-цистерны, который обеспечивает поддержание оптимальной температуры битума во время перевозки. Сливная система позволяет быстро и эффективно сливать битум с полуприцепа на строительную площадку. Система загрузки обеспечивает быструю и безопасную загрузку битума в полуприцеп. Система контроля температуры позволяет отслеживать температуру битума в реальном времени и обеспечивать его оптимальный режим транспортировки. Датчики уровня битума позволяют отслеживать количество битума в цистерне и предотвращать переполнение. Защитные ограждения обеспечивают безопасность движения и предотвращают повреждение полуприцепа при столкновении.
Дополнительно полуприцеп может быть оснащен другим оборудованием по желанию заказчика, например, системой видеоконтроля, системой GPS-навигации, системой мониторинга состояния полуприцепа и т.д.
Преимущества полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02
Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — это современный и надежный транспорт для перевозки битума. Он отличается высоким качеством изготовления, усиленной рамой, системой подогрева и широким спектром дополнительного оборудования.
Преимущества полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02 можно свести к следующим пунктам:
- Безопасность: Усиленная рама, пневматическая тормозная система с ABS и широкий спектр дополнительного оборудования обеспечивают безопасность перевозки битума.
- Надежность: Полуприцеп изготовлен из высококачественной стали с антикоррозионным покрытием, что делает его более надежным и долговечным.
- Экономичность: Пневматическая подвеска и трехосная тележка снижают расход топлива, а усиленная рама продлевает срок службы полуприцепа и сокращает расходы на ремонт и обслуживание.
- Эффективность: Система подогрева обеспечивает поддержание оптимальной температуры битума в жидком состоянии, что делает перевозку более эффективной и ускоряет процесс асфальтирования.
В целом, полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — это оптимальное решение для перевозки битума в разных климатических условиях. Он отличается высокой надежностью, безопасностью, экономичностью и эффективностью, что делает его популярным выбором среди строительных компаний.
Безопасность
Безопасность — это ключевой фактор при выборе полуприцепа-цистерны для перевозки битума. Модель Тонар 9554-02 обеспечивает высокий уровень безопасности за счет ряда важных особенностей:
- Усиленная рама: Обеспечивает повышенную прочность и надежность конструкции, что снижает риск деформации и разрушения полуприцепа при движении по грунтовым дорогам и неблагоприятных погодных условиях.
- Пневматическая тормозная система с ABS: Обеспечивает более эффективное и безопасное торможение, а также позволяет управлять полуприцепом в неблагоприятных погодных условиях.
- Защитные ограждения: Обеспечивают безопасность движения и предотвращают повреждение полуприцепа при столкновении.
По статистике, дорожно-транспортные происшествия с участием грузовых автомобилей и полуприцепов составляют около 15% от общего количества ДТП в России. Использование полуприцепов с усиленной рамой, пневматической тормозной системой с ABS и защитными ограждениями позволяет значительно снизить риск происшествия и обеспечить безопасность движения.
Надежность
Надежность — это важнейший критерий при выборе полуприцепа-цистерны для перевозки битума. Тонар 9554-02 отличается высокой надежностью благодаря ряду факторов:
- Высококачественная сталь: Используемая при изготовлении рамы и цистерны, обеспечивает прочность и износостойкость конструкции.
- Антикоррозионное покрытие: Защищает металл от коррозии и ржавчины, что продлевает срок службы полуприцепа и снижает риск внезапных поломок.
- Усиленная рама: Спроектирована с учетом высоких нагрузок, характерных для перевозки битума, что делает ее более прочной и устойчивой к деформации.
- Современное оборудование: Включая систему подогрева, сливную систему и систему контроля температуры, отличается надежностью и эффективностью работы, что снижает риск технических неисправностей во время перевозки.
По данным независимых исследований, полуприцепы Тонар отличаются более высокой надежностью по сравнению с аналогами других производителей. Это подтверждается меньшим количеством вызовов в сервисные центры и более длительным сроком эксплуатации без серьезных поломок.
Экономичность
Экономичность — важный фактор при выборе полуприцепа-цистерны для перевозки битума. Тонар 9554-02 отличается высокой экономичностью за счет ряда особенностей:
- Пневматическая подвеска: Позволяет снизить расход топлива за счет более плавного движения и уменьшения сопротивления ветру.
- Трехосная тележка: Равномерно распределяет нагрузку на дорожное покрытие, что снижает износ шин и уменьшает расход топлива.
- Высококачественная сталь с антикоррозионным покрытием: Продлевает срок службы полуприцепа и сокращает расходы на ремонт и обслуживание.
- Современное оборудование: Обеспечивает эффективную работу и снижает потери битума во время перевозки, что повышает рентабельность проекта.
По статистике, полуприцепы с пневматической подвеской и трехосной тележкой потребляют на 5-10% меньше топлива, чем аналоги с другими типами подвески и тележкой. Это сокращает стоимость перевозки битума и делает проект более рентабельным. ARZ
Эффективность
Эффективность — это ключевой фактор при выборе полуприцепа-цистерны для перевозки битума. Тонар 9554-02 отличается высокой эффективностью за счет ряда особенностей:
- Большой объем цистерны: Позволяет перевозить большие объемы битума за один рейс, что сокращает количество рейсов и ускоряет процесс доставки на строительную площадку.
- Высокая грузоподъемность: Позволяет перевозить большие объемы битума за один рейс, что сокращает количество рейсов и ускоряет процесс доставки на строительную площадку.
- Система подогрева: Обеспечивает поддержание оптимальной температуры битума в жидком состоянии во время перевозки, что делает процесс асфальтирования более быстрым и эффективным.
- Сливная система: Позволяет быстро и эффективно сливать битум с полуприцепа на строительную площадку, что ускоряет процесс асфальтирования.
В целом, полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — это эффективное решение для перевозки битума. Он позволяет сократить время перевозки, увеличить объем перевозимого битума за один рейс и ускорить процесс асфальтирования, что делает проект более рентабельным.
Сфера применения полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02
Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — это универсальное решение для транспортировки битума в жидком состоянии, что делает его пригодным для широкого спектра задач в дорожном строительстве и асфальтировании.
Основные сферы применения полуприцепа Тонар 9554-02:
- Доставка битума: Полуприцеп используется для перевозки битума с нефтеперерабатывающих заводов на строительные площадки.
- Асфальтирование: Используется для транспортировки битума на строительные площадки для асфальтирования дорог, тротуаров и других покрытий.
- Грузоперевозки: Полуприцеп также может использоваться для перевозки других жидких грузов, например, нефтепродуктов, мазута и т.д.
В России ежегодно асфальтируется около 100 млн кв. м дорожного полотна. Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — это отличное решение для эффективной перевозки битума, необходимого для асфальтирования.
Доставка битума
Доставка битума — это один из ключевых этапов дорожного строительства и асфальтирования. Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — отличное решение для эффективной доставки битума с нефтеперерабатывающих заводов на строительные площадки.
Благодаря большому объему цистерны (25,5 м³) и высокой грузоподъемности (25 т), полуприцеп позволяет перевозить значительное количество битума за один рейс, что сокращает количество рейсов и ускоряет процесс доставки.
Система подогрева обеспечивает поддержание оптимальной температуры битума в жидком состоянии во время перевозки, что делает его готовым к немедленному использованию на строительной площадке.
Усиленная рама и пневматическая тормозная система с ABS обеспечивают надежность и безопасность перевозки, что делает доставку битума более эффективной и беспроблемной.
Асфальтирование
Асфальтирование — это один из ключевых этапов дорожного строительства, и полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — отличное решение для эффективной доставки битума на строительные площадки для асфальтирования дорог, тротуаров и других покрытий.
Система подогрева, оснащающая полуприцеп, обеспечивает поддержание оптимальной температуры битума в жидком состоянии во время перевозки, что делает его готовым к немедленному использованию на строительной площадке. Это ускоряет процесс асфальтирования и повышает эффективность работ.
Благодаря большому объему цистерны (25,5 м³) и высокой грузоподъемности (25 т), полуприцеп позволяет перевозить значительное количество битума за один рейс, что сокращает количество рейсов и ускоряет процесс доставки битума на строительную площадку.
Усиленная рама и пневматическая тормозная система с ABS обеспечивают надежность и безопасность перевозки битума, что делает процесс асфальтирования более эффективным и беспроблемным.
Грузоперевозки
Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — это не только транспорт для битума, но и универсальное решение для перевозки других жидких грузов. Он может использоваться для перевозки нефтепродуктов, мазута, химических веществ и других жидких грузов, которые требуют особого режима транспортировки.
Система подогрева, которая входит в стандартную комплектацию полуприцепа, позволяет поддерживать необходимую температуру груза во время перевозки, что обеспечивает его сохранность и качество.
Усиленная рама и пневматическая тормозная система с ABS обеспечивают надежность и безопасность транспортировки, что делает перевозку груза более эффективной и беспроблемной.
Важно отметить, что перед перевозкой любых грузов, кроме битума, необходимо убедиться, что полуприцеп соответствует требованиям безопасности и регламентам перевозки данного вида груза.
Стоимость и где купить полуприцеп-цистерну Тонар 9554-02
Стоимость полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02 зависит от конкретной комплектации и дополнительного оборудования. В среднем цена на эту модель начинается от 5 млн рублей.
Купить полуприцеп-цистерну Тонар 9554-02 можно у официальных дилеров завода Тонар или на специализированных площадках продажи спецтехники.
При выборе полуприцепа-цистерны рекомендуется обращаться к официальным дилерам завода Тонар. Они предлагают более выгодные условия покупки, гарантийное обслуживание и техническую поддержку.
Также важно учитывать стоимость доставки и регистрации полуприцепа.
Перед покупкой полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02 рекомендуется проконсультироваться с специалистами и выбрать оптимальную комплектацию и дополнительное оборудование, чтобы получить максимальную отдачу от инвестиций.
Полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — это отличное решение для транспортировки битума в жидком состоянии. Он отличается высоким качеством изготовления, усиленной рамой, системой подогрева и широким спектром дополнительного оборудования.
Модель 9554-02 обеспечивает безопасность, надежность, экономичность и эффективность перевозки битума, что делает ее популярным выбором среди строительных компаний.
При выборе полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02 рекомендуется обращаться к официальным дилерам завода Тонар и уточнять стоимость с учетом конкретной комплектации и дополнительного оборудования.
В целом, полуприцеп-цистерна Тонар 9554-02 — это современный и надежный транспорт, который позволяет эффективно решать задачи по перевозке битума и ускорять процесс асфальтирования.
Таблица с техническими характеристиками полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02 поможет вам оценить его возможности и сравнить с другими моделями полуприцепов:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем цистерны | 25,5 м³ |
| Грузоподъемность | 25 т |
| Габариты (Д х Ш х В) | 12,5 х 2,5 х 3,8 м |
| Масса в снаряженном состоянии | 10,5 т |
| Тип оси | Трехосная |
| Тип подвески | Пневматическая |
| Тип тормозной системы | Пневматическая с ABS |
| Материал изготовления | Сталь с антикоррозионным покрытием |
| Дополнительное оборудование | Система подогрева, сливная система, система загрузки, система контроля температуры, датчики уровня битума, защитные ограждения |
<
Сравнительная таблица поможет вам оценить преимущества полуприцепа-цистерны Тонар 9554-02 по сравнению с другими моделями полуприцепов. Мы возьмем для сравнения популярную модель полуприцепа-цистерны для битума от другого производителя — «Нефтемаш»:
| Параметр | Тонар 9554-02 | «Нефтемаш» |
|---|---|---|
| Объем цистерны | 25,5 м³ | 20 м³ |
| Грузоподъемность | 25 т | 20 т |
| Тип оси | Трехосная | Двухосная |
| Тип подвески | Пневматическая | Рессорная |
| Тип тормозной системы | Пневматическая с ABS | Пневматическая без ABS |
| Материал изготовления | Сталь с антикоррозионным покрытием | Сталь с антикоррозионным покрытием |
| Система подогрева | Есть | Нет |
| Цена | От 5 млн руб. | От 4 млн руб. |
FAQ
Часто задаваемые вопросы о полуприцепе-цистерне Тонар 9554-02:
Какая гарантия на полуприцеп Тонар 9554-02?
Завод Тонар предоставляет гарантию на свою продукцию сроком на 1 год или 50 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
Какие дополнительные опции можно заказать для полуприцепа Тонар 9554-02?
Помимо стандартной комплектации, в которую входят система подогрева, сливная система, система загрузки, система контроля температуры, датчики уровня битума и защитные ограждения, вы можете заказать дополнительное оборудование, например: систему видеоконтроля, систему GPS-навигации, систему мониторинга состояния полуприцепа и т.д.
Как осуществить техническое обслуживание полуприцепа Тонар 9554-02?
Техническое обслуживание полуприцепа Тонар 9554-02 можно осуществить в официальных сервисных центрах завода Тонар или у авторизованных дилеров.
Где можно купить полуприцеп Тонар 9554-02?
Купить полуприцеп-цистерну Тонар 9554-02 можно у официальных дилеров завода Тонар или на специализированных площадках продажи спецтехники.
Какие документы необходимы для регистрации полуприцепа Тонар 9554-02?
Для регистрации полуприцепа Тонар 9554-02 необходимы следующие документы: паспорт транспортного средства, свидетельство о государственной регистрации транспортного средства, договор купли-продажи, страховой полис ОСАГО, паспорт владельца.
Какая стоимость доставки полуприцепа Тонар 9554-02?
Стоимость доставки зависит от расстояния и вида транспорта. Для уточнения стоимости доставки обратитесь к официальному дилеру завода Тонар или к специализированным транспортным компаниям.
Какие особенности эксплуатации полуприцепа Тонар 9554-02?
Полуприцеп Тонар 9554-02 требует регулярного технического обслуживания и соблюдения правил эксплуатации. Необходимо проводить регулярную проверку уровня жидкостей, состояния тормозной системы, пневматической подвески, системой подогрева и других узлов.
Какая частота технического обслуживания полуприцепа Тонар 9554-02?
Частота технического обслуживания полуприцепа Тонар 9554-02 зависит от интенсивности его использования. Рекомендуется проводить регулярное техническое обслуживание каждые 10 000 км пробега или раз в 6 месяцев.
Какие недостатки у полуприцепа Тонар 9554-02?
Как и любая другая техника, полуприцеп Тонар 9554-02 имеет некоторые недостатки. К ним можно отнести высокую стоимость и некоторые ограничения по грузоподъемности в зависимости от условий дорожного движения.
Какие альтернативы полуприцепу Тонар 9554-02 существуют?
На рынке существует достаточное количество альтернатив полуприцепу Тонар 9554-02 от других производителей. При выборе полуприцепа рекомендуется провести сравнительный анализ технических характеристик, цен и условий гарантии.